Инжекторы и форсунки двигателя требуют периодической очистки приблизительно каждые пятнадцать—двадцать тысяч километров пробега вот .
Основная задача инжекторов – данное загрязнение в ходе эксплуатации. Накопление отложений начинается незамедлительно в последствии ситуации двигателя. Именно в этот момент температура вот корпуса инжектора возрастает , а вот из-за нагрева от горячего двигателя охлаждающее воздействие отсутствует. В результате этого тяжелые фракции бензина не выветриваются, а превращаются в лаковые отложения, которые способны изменить сечение калиброванного канала.
Для очистки образовавшихся загрязнений используется ультразвуковая чистка форсунок, либо жидкостная промывка инжектора.
Ультразвуковая чистка форсунок – это вид чистки, при котором демонтированные форсунки погружают в ванну с ультразвуковым излучением, которая заполнена особым составом. Промывка форсунок обеспечивается подачей на клеммы инжектора периодических управляющих импульсов для открывания форсунок. После такого как они были проведены очистку их проверяют на особом стенде.
Чистка форсунок таким методом содержит ряд изъянов , в частности изоляция обмотки электромагнита, может иметься повреждена при ультразвуковой обработке, а так же в момент подачи импульсов имеются риск микросварок среди деталями форсунки, а данное сразу выведет её из строя. А так же такая промывка форсунок не обеспечивает промывки самой топливной системы в следствии этого наросшие отложения остаются на прежних местах без изменения . Соответственно больше эффективны методом является промывка всей топливной системы жидкостным способом под давлением.
Жидкостная чистка инжектора под давлением – данное вид чистки, для коей применяются стационарные установки, подающие специализированный промывочный состав под давлением. Стационарная установка способна обеспечить предельную циркуляцию промывочной жидкости равномерно по всей системе впрыска автомашины . Поэтому чистка инжектора с применением данного метода промывает всю систему автомобиля , включая инжектор, регулятор давления топливной системы, топливную рамку, а так же другие узлы системы. Главный плюс химической промывки под давлением заключается в том, что такая промывка инжектора не требует демонтировать форсунки, ведь промывочная установка непосредственно подключается к системе впрыска автомобиля .
В наших автосервисах в главном используются стационарные установки для промывки инжектора. Это позволяет поспешно промыть всю систему автомобиля и добиться больше качественного результата, поэтому , обратившись за помощью в наш автосервис, вы останетесь довольны работой вашего двигателя!