Охрана так что защита от угона
Автосигнализации REEF NET сочетают в себе самые современные охранно-противоугонные и сервисные функции . В режиме охраны автомобиль полностью контролируется. При попытке угона или же кражи из автомашины включается световая и звуковая сигнализация. В случае если к системе подключено дополнительное оборудование, то информация о срабатываниях сигнализацитак что поступает на телефон или автопейджер.
Надежную защиту от угона обеспечивают реле WAIT UP или же HOOK-UP. Особенность этих электронных противоугонных устройств состоит в том, что онтак что не соединяются с блоком управления при помощи добавочных проводов, демаскирующих систему. Кодированные сигналы поступают в данные устройства по штатной электропроводке автомобиля . Блокировка-призрак запретит работу двигателя даже в том случае, в случае если угонщик демонтирует блок управления системы. Противоугонное реле HOOK-UP не позволяет завести двигатель до тех пор, пока хозяин не отключит блокировку с брелока. WAIT UP защищает автомобиль на принципиально новом уровне – блокировка двигателя пртак что попытке угона срабатывает с началом движения автомашины . На неподвижном автомашине WAIT UP ничем себя не выдает .
Компания "Альтоника" выпускает 3 серии охранно-противоугонных систем REEF NET: "четырехсотую", "пятисотую" и "шестисотую". Любая серия содержит свои отличительные особенносттак что .
Охранно-противоугонные системы REEF NET R-415 R-414 R-41двух R-405 R-404 R-402 (и модификации)
Автосигнализации "четырехсотой" серии включают в себя оптимальный набор охранно-противоугонных и сервисных функций. Управление системами производится с брелока или по телефону (при подключении Reef GSM). Два таймерных канала позволяют реализовать дополнительные сервисные функции, например , поднятие стекол и закрытие люка при постановке на охрану.
В системах REEF NET R-415W, REEF NET R-415, REEF NET R-405W и REEF NET R-405 имеется функция "просторные руки", обеспечивающая отключение сигнализации и открывание замков дверей при приближении владельца к машине. Когдаже хозяин покидает автомобиль , замки дверей автоматически закрываются, включается сигнализация и активируются электронные блокировки двигателя. Идентификация автовладельца изготавливается по портативной метке-транспондеру, надежно защищенной от электронного взлома технологией DID (Динамический Идентификационный Диалог).
Автосигнализации с двухсторонней связью REEF NET R-500 R-501 (и модификации)
Автосигнализации "пятисотой" серии управляются брелоками с двухсторонней связью, причем самой дальней между всех автосигнализаций, известных На сегодняшний день . На открытой территории владелец может передать команду с брелока на удалении до 500 м от автомобиля . Передача информации на брелок о срабатывании сигнализации и прочих сообщений возможна на расстоянии до 2 км.
Двухсторонняя связь автосигнализаций "пятисотой" серии является не только самой дальней, но и самой защищенной. В системах применяется информационная технология CRRD (радиодиалог "свой-чужой"), обеспечивающая идентификацию брелока путем многоступенчатого обмена сложными динамическими кодами. На сегодняшний день данная технология обеспечивает самую высокую степень защиты от несанкционированного доступа.
В двухсторонних системах REEF NET наличествует 12 программируемых таймерных каналов, коие возможно задействовать для управления какими-или сервисными устройствами при постановке или же снятии автомашины с охраны, срабатывании сигнализации, открывании или же запирании дверей, капота, багажника, в начале дистанционного запуска, при включении или же выключении зажигания и в других случаях.
Помимо этого автосигнализации предусматривают большое количество штатных сервисных функций, таких как "свободные руки", открывание багажника с брелока, управление центральным замком дверей и многих прочих . Особый интерес вызывает возможность дистанционного запуска двигателя с брелока или же по телефону, а еще автозапуска через заданные интервалы времени либо по температуре. Система всецело контролирует автомобиль с работающим двигателем и при включении сигнализации блокирует работу двигателя.
Slave-сигнализации REEF NET R-611 R-601 (и модификации)
Автосигнализации "шестисотой" серии наверняка придутся по душе тем, кто отказывается обременять себя ношением дополнительных брелоков. Управление системой осуществляется штатным пультом центрального замка, карточкой либо другим электронным ключом от автомобиля . Такое техническое решение позволяет сохранить индивидуальность автомашины , владелец которого любит воспользоваться только "родным" брелоком.
В системах REEF NET R-611 и REEF NET R-601 для отключения блокировок двигателя используются метки-транспондеры, защищенные от электронного взлома технологией DID. Если при создании какого-либо автомобиля не имелось уделено должного внимания криптостойкости применяемой кодировки штатного брелока, то slave-система REEF NET R-601 восполнит этот пробел. В том числе если угонщику удастся перехватить радиопосылку штатного брелока, то уехать на автомобиле ему не удастся. Отключение блокировок случается только после опознавания электронной метки.
В системах кроме того наличествует противоразбойная функция AntiHiJack, не требующая в критических обстановках каких-или действий для блокировки двигателя. REEF NET все делает сам.