Примечательно , что данные противоугонные системы возымели широкое распространение на крупном базаре и в том числе успели заполучить лидирующие позиции.
BLACK BUG стала выпускать наиболее десяти модификаций противоугонных систем, коие отличаются системами обороны от захвата или угона автомашины .

BLACK BUG совместила в себе качественные дорогие противоугонные элементы системы, что позволяет осуществлять защиту на высоком уровне с весьма обычным управлением.

В зависимости от такого , какой системой оснащен автомобиль , скрытно устанавливаются противоугонные устройства WAIT UP или HOOK-UP. Основная особенность которых в том, что они не соединены с блоком управления посредством добавочных проводов, которые демаскируются под систему. Поступление кодированных сигналов идет в данные устройства по штатной электропроводке машины. Сигналы управления противоугонными устройствами качественно защищены от подмены или перехвата.

Надлежит учесть тот факт , что противоугонное реле HOOK-UP никак не позволит завести двигатель до опознавания владельца автомашины , а вот реле WAIT UP при попытке угона начинает блокировать работу двигателя с началом движения машины. В случае если автомашину расположен в неподвижном состоянии, то противоугонное приспособление WAIT UP никак себя не выдаст, что обеспечит защиту от обнаружения при поддержке диагностического оборудования. Блокировка, именуемая «призрак» запретит работу двигателя в том числе и в такой остановки , как только угонщик обнаружит и демонтирует блок управления системы.

Противоугонные системы BLACK BUG оснащены современной технологией DID «динамический идентификационный диалог». В современных условиях технология DID способна обеспечить самую высокую защиту от перехвата кода с применением различных электронных "отмычек". Кроме этого всего в системах также применяется резервный L-канал, коий обеспечивает устойчивую работу в условиях повышенных помех.

BLACK BUG, как свежайшие противоугонные системы, работают по принципу "свой - чужой". Система способна узнать владельца автомобиля машины по электронной метке, которая заключается в миниатюрном бескнопочном брелке. Дальнейшее управление системой не потребует практически никаких действий, необходимо лишь иметь при себе метку.