Задача штыревого блокиратора двери - противостоять вторжению в салон автомобиля , даже в случае если штатный замок уже взломан.

Принцип работы блокиратора таков: привод с выдвижным штырем устанавливается внутртак что двертак что , и по команде сигнализации или другого устройства штырь входит в ответную часть замка, расположенную на стойке кузова, блокируя изобретение двери. Такое месторасположение запирающих элементов довольно эффективно отстаивает их от воздействия режущим или же иным инструментом при попытке взлома. Фактически, при блокировке всех дверей, единственный способ попасть в салон автомобиля - через окно.

Технология изготовления механической части и использование в конструкции серийных компонентов разрешают обеспечить надежность изделия и его безотказную работу.